Эффект применения Апрель 19, 2008

защита двигателя от износа на 70-100 тыс. км, при однократной обработке:

1. увеличение мощности двигателя на 5-25 % – за счет низкого трения, значительного повы­шения компрессии и наличия в защитно-восста­новительном покрытии катализаторов, улучша­ющих сгорание топлива;
2. улучшение динамики разгона автомобиля;
3. снижение расхода топлива на 5-25 %;
4. снижение содержания в выхлопных газах токсичных веществ (угарного газа, несгоревших углеводородов и др.) в 2 и более раз;
5. возможность эксплуатации двигателя на ме­нее качественном топливе без вредных послед­ствий;
6. увеличение срока службы масла в 2-5 раз;
7. значительное повышение «живучести» дви­гателя при работе в критических условиях: при аварийных потерях масла, охлаждающей жидкости и перегревах;
8. снижение шумности работы двигателя;
9. восстановление эластичности и увеличение срока службы резиновых саль­ников и уплотнителей;
10. облегчение запуска двигателя в зимнее время;
11. очистка двигателя от шлаков, нагара, лакообразований;
12. увеличение КПД двигателя, работающего на газе.

Экономический эффект ЗВК «Реагент 2000» для двигателей любых моделей .

       Снижение расхода топлива для легкового автомобиля с рабочим объёмом двигателя до 2 литров составит, в среднем, 10% или примерно 1 л топлива на 100 км пути. За 100 000 км пробега (срок службы покрытия) экономия может соста­вить уже одну тонну топлива.

       Увеличение срока службы масла в 2-5 раз позволит сэкономить средства в среднем на 5-8 заменах масла за 100 000 км пробега.

       Увеличение моторесурса обработанных агрегатов на 100 тыс. км пути позволяет со­кратить или исключить затраты на теку­щий и капитальный ремонт. Например, од­нократная обработка двигателя ЗВК «Реагент 2000» окупается только лишь на экономии топлива, уже через 3-5 тыс. км пробега ав­томобиля. А в целом за 100 000 км пути Вы экономите, как минимум, в 30—40 раз боль­ше, чем стоимость данной обработки.